　　电动方程式开普敦站，远景再登领奖台

　　- Nick Cassidy状态神勇夺得季军，连续两回合登上领奖台

　　- 远景电动方程式车队双积分完赛，车队积分榜跃居第二

　　- 零碳车队与环保帆船队共同探讨零碳交通转型

　　北京时间2月25日晚，第九赛季世界电动方程式锦标赛第五回合比赛在南非开普敦精彩落幕。远景电动方程式车队车手Nick Cassidy获得季军，继上一场印度海得拉巴站后再度登上领奖台。Sébastien Buemi经历坎坷后第五完赛，同样获得宝贵积分。此役过后，远景电动方程式车队跃居车队积分榜第二。

　　开普敦被誉为南非的“诸城之母”，这条全新的街道赛道沿着风景绝美的海岸线而设，环绕著名的DHL体育场，伴有被称作新七大奇迹之一的桌山（Table Mountain）作为背景。除了无限风光外，赛道最大的特色是高速，GEN3赛车的性能在总长为2.94 km的赛道上被完全释放。对于车手来说，如何在这条超高速的赛道上精准处理减速弯和把握制动时机成为了影响比赛结果的关键。

　　第五回合开普敦站

　　拿到第二节自由练习赛头名的Cassidy在排位赛中延续了火热的状态，以A组第二的成绩成功进入淘汰赛，在两两对决中同样不落下风，最终获得排位赛第三的好成绩。Buemi在前一日的第一节自由练习赛中赛车受损，经过车队一夜紧急抢修后顺利赶上了第二日的比赛。排位赛中他以同样稳定的发挥在B组中突围，最终获得了正赛第七发车位。

　　正赛开始后，第二排发车的Cassidy用闪电般的速度追上前车齐头并行，在短暂超越前车后，迫于过弯方向的劣势退回至第三位。随着前两台赛车陆续激活攻击模式，Cassidy顺势升至领跑位置，并迅速向前带开。在与后车留出安全距离后，他首次激活攻击模式，并守住领先位置。比赛进入后半段，因赛道事故触发了全场黄旗，Cassidy原本的领跑优势被压缩。比赛恢复后，长时间遭受后车高压追击的Cassidy无可避免的面临剩余电量的压力。最终他选择了优化电量管理，让出领跑位置，以此减轻防守对电量管理带来的压力。这一冷静的策略也成功帮助他守住了领奖台位置。

　　队友Buemi则在正赛中遭遇巨大危机。从第七位起步后，Buemi轻松超越前车，升至第六。但比赛半圈过后，他就意外遭到后车撞击，名次掉落至当时场上最后一位。所幸Buemi的赛车虽然有所受损但仍能继续比赛。损失了良好的开局后，属于Buemi的比赛才真正开始。他抓住眼前每一次机会，无可阻挡地向前追赶。一次又一次的精彩超越后，他甚至追到了队友Cassidy身后不远处。最终这位经验丰富的老将驾驶着受损的赛车以第五的好成绩完赛。

　　两位远景车手经历了一个惊心动魄而又截然不同的周末，但最终都获得了令人满意的成绩。在两人的共同努力下，远景电动方程式车队本站比赛共收获25分，以总分84分跃居车队积分榜第二。

　　连续两回合比赛站上领奖台的Cassidy在赛后采访中说道：“季军当然是一个值得庆祝的成绩，但如果不是那次全场黄旗，我认为我们有实力冲击冠军的位置。也许这就是赛车运动的魅力所在。”

　　Buemi同样在赛后表示：“我非常高兴能在开普敦带回10分，尤其是在一练中发生了撞车意外后。正赛中我有不错的发车位，而且我的起步很顺利，从第七到了第六，但第一圈就受到对手的撞击，排名一直掉到队尾。不过我和我的团队仍然非常出色地完成了任务，最终能以第五完赛。”

　　远景电动方程式董事总经理兼CTO Sylvain. Filippi赛后总结道：“远景车队在开普敦度过了一个美好的周末。这一切始于一练时Buemi赛车碰撞受损，车队在一夜之间完美地完成了修复工作，顺利解除危机，这大大地鼓舞了全队士气。排位赛和正赛中，远景两位车手的表现十分亮眼，Cassidy发挥出了应有的实力，Buemi则能从危机中迅速恢复状态，如此波折之后两台赛车都进入前五，这是一个了不起的结果。”

　　零碳车队与环保帆船队的梦幻联动

　　比赛前夕，零碳车队与参与世界环球帆船赛的11th Hour帆船队跨界联动。远景车队的两位车手在体验帆船运动魅力的同时，与船长和队员们共同探讨了体育推动陆路交通和海洋交通零碳转型的话题。11th Hour帆船队所驾驶的帆船采用最先进的可持续技术，船身材料中包含了亚麻、竹子和生物材料等100 kg重的环保材料，积极推动帆船行业的绿色变革，减少运动产生的环境影响。远景车队与 11th Hour帆船队作为赛车及帆船运动中的环保领袖，在影响和激励大众应对气候危机方面发挥了强大的作用。

　　第九赛季世界电动方程式锦标赛第六回合比赛将于3月25日在巴西圣保罗进行，状态火热的远景电动方程式车队将继续争夺更多积分！

　　有关远景电动方程式车队的更多信息，请访问：

　　https://envision-racing.com/

　　国际汽联世界电动方程式锦标赛第九赛季第五回合开普敦站：

　　1. António Félix Da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 32圈（25分）

　　2. Jean-?ric Vergne, DS Penske,+.00.281（19//最快单圈）

　　3. Nick Cassidy, Envision Racing, +01.808（15分）

　　4. René Rast, Neom Mclaren Formula E Team,+.02.208（12分）

　　5. Sébastien Buemi, Envision Racing, +02.656（10分）

　　车手排名（第五回合后）

　　1. Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 80分

　　2. Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, 62分